普利司通2025利润2% 上升
2026年2月16日，全球轮胎巨头普利司通公布了其2025年度财务业绩报告。报告显示，尽管销售额与上一年相比基本持平，但公司的核心盈利能力逆势增强，经调整后的营业利润同比增长2%。
这表明业务重组和成本控制对盈利能力的显著提升，并为行业在激烈竞争中探索高质量发展路径提供了宝贵参考。
从核心数据来看，普利司通2025年实现销售额44295亿日元，较2024年的44301亿日元微降0.01%，总体保持稳定。同时，公司经调整后的营业利润达到4937亿日元（约217.96亿元人民币），同比增长2%，经调整后的营业利润率提升至11.1%，较上一年提高0.2个百分点，显示盈利能力稳步提升。
特别值得关注的是归属于股东的净利润达到3273亿日元（约146.6亿元人民币），同比大幅增长15%，显示盈利能力实现了飞跃。
关于销售额持平的原因，财报分析指出，这主要是由于多种因素的抵消效应。一方面，日元兑美元、欧元等主要货币的汇率波动导致收入减少约140亿日元，削弱了产品价格优化带来的增长动力。
另一方面，全球汽车市场需求出现显著分化，美洲、亚太及大洋洲市场的原配轮胎销售下降，加上拉丁美洲以及化工和工业产品板块的销售压力，共同限制了收入扩张。尽管收入端面临挑战，但盈利能力的逆势增长主要归因于公司持续的业务重组和成本削减策略。
在业务重组方面，普利司通通过优化全球产能布局、剥离低利润业务并向高附加值领域集中资源，持续推进重组。2026年1月，公司宣布以6000万欧元出售其位于中国沈阳和泰国的轮胎增强材料（钢丝帘线）业务，进一步聚焦核心轮胎业务。
从区域来看，重组效果充分显现：欧洲、中东和非洲地区的经调整收入同比增长42%；日本增长6%；亚太地区（包括中国）收入和利润均实现2%的增长，其中乘用车替换轮胎市场表现尤为强劲。在北美，公司通过重组和多品牌战略实现了稳定的利润增长。
在成本削减方面，普利司通在2024年至2025年间累计实现约1470亿日元的成本削减，仅2025年就达到720亿日元，超出预期420亿日元。公司通过优化卡车和客车轮胎生产基地布局、严格控制固定成本以及提升生产效率，有效抵消了原材料价格上涨的压力。
与此同时，高附加值产品的比例持续增加，新能源汽车轮胎以及降噪技术轮胎等高端产品的市场推广进一步提升了整体盈利能力。
尽管2025年表现稳健，普利司通也强调了当前市场风险，包括美国关税政策可能发生变化以及北美卡车和客车轮胎需求疲软。
展望未来，公司表示将继续深化业务重组和成本控制，加大对高端乘用车轮胎和新能源汽车轮胎等高增长领域的投资，优化产品结构并提升管理效率，持续巩固其全球市场竞争力，在行业周期波动中寻求长期稳定发展。
