轮胎巨头以10000万元收购印尼制造商
从2024年底开始，外资轮胎公司的动作发生了变化？是的！
经过两年的业务剥离和关闭低运营效率的工厂后，外资轮胎公司开始再次扩大规模。这也意味着轮胎需求仍未饱和。至少在巨头们看来，仍然有扩产的必要。
2024年12月24日，米其林宣布将收购印尼轮胎制造商Multistrada。
米其林1.26亿元收购启动
集团已拨款278.71亿印尼盾（1.26亿元人民币）收购印尼轮胎制造商Multistrada的股份，占公司总股份的0.36%。
根据收购要约文件，收购要约价格定为每股8,400印尼盾（3.8元人民币），较平均交易价格溢价41%。米其林表示，该要约将于1月10日生效，有效期为90天，付款日期定于2月18日。发行的股份目前由独立股东持有。
据报道，米其林的投资是印尼轮胎制造商“私有化”计划的一部分。米其林的收购可以将Multistrada转变为“私营公司”，并通过灵活整合进入米其林后“快速响应和满足全球轮胎市场的多样化需求”来提升其竞争力。
米其林可以“内部整合，使其全球运营的各部分共享资源”。交易完成后，米其林将持有Multistrada 99.64%的股份，增加了80%。
2023年，印尼轮胎制造商的销售额为4.89亿美元（人民币35.84亿元），收入为7,500万美元（人民币5.5亿元）。
而这并不是米其林在12月的第一个投资计划。
米其林北美投资
2024年12月10日，南卡罗来纳州列克星敦的一份规划会议记录显示，当地政府准备与米其林就其当地工厂扩建计划进行谈判。在一些最新的地方文件中可以看到，米其林正在研究北美扩产投资，投资金额约为1.59亿美元（人民币11.6亿元）。
据市议会称，当地相关部门与米其林之间的谈判将涉及一项“成本协议”。这次谈判通常包括“商业投资的税收优惠”。
数据显示，米其林位于南卡罗来纳州列克星敦的工厂涉及生产乘用车、轻型卡车和推土机轮胎，名义产能为每年28.82万吨。
过去两年，美国工厂的资本增加相对较少。事实上，在过去两年里，我们更多听到的是关于美国产能的谨慎投资甚至关闭工厂的消息。因此，米其林的扩产计划在业内引起了广泛关注。如果这一投资得以实施，那么作为领先的轮胎公司，是否可能引领新一轮美国产能投资趋势，轮胎业务将继续跟进相关消息。
