今起三年福州投入4.5亿元扶持港口生产发展

2026年03月06日

福建日报

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福州市近日发布为期三年的港口生产发展扶持政策，计划每年投入1.5亿元专项资金，总计4.5亿元，以推动港口转型升级。政策聚焦五大关键领域：一是提升港口联通效能，对新增和加密国际集装箱航线实施阶梯奖励，最高达800万元；二是促进集装箱货源集聚，通过梯度奖励鼓励吞吐量增长和定制航线；三是拓展港口腹地，支持海铁联运、陆地港及江海联运发展；四是巩固拓展对台主通道，延续并新增对台航线奖励；五是打造滚装汽车出口通道，增设外贸滚装船挂靠奖励，推动江阴港区成为商品汽车滚装出口东南通道。该政策旨在延伸腹地辐射范围，促进临港产业集聚和港产城融合，后续将配套实施细则确保精准落地，进一步强化福州港在区域经济与对外开放中的枢纽作用。

　　从福建省福州港口发展中心获悉，福州市近日出台《福州港口生产发展扶持政策（2026—2028年）》，明确三年期间每年安排1．5亿元专项资金，围绕提升港口联通效能、促进集装箱货源集聚、拓展港口腹地、巩固拓展对台主通道、打造滚装汽车出口通道等五大方向推出15项具体奖励举措，全面推动“海上福州”建设和福州港口型国家物流枢纽发展。

　　本轮政策扶持力度空前，年度资金规模由上一轮的1亿元提升至1．5亿元，旨在全面激发港航市场活力，强化港口物流体系化支撑。政策突出五个关键着力点。

　　提升港口联通效能。对巩固、加密及新增集装箱国际航线实行阶梯式奖励，其中新增外贸集装箱国际航线分远洋、近洋分别奖励最高800万元、500万元。

　　促进集装箱货源集聚。对集装箱吞吐量、外贸集装箱定制航线和加班船挂港及航运企业运量实行梯度奖励。

　　拓展港口腹地范围。加大对集装箱海铁联运、“陆地港”增量、江海联运中心及福州都市圈水运支线等的支持力度。

　　巩固拓展对台主通道。新设加密现有台湾航线奖励，延续新增台湾航线奖励，持续扩大对台航运优势。

　　打造滚装汽车出口通道。增设外贸滚装船挂靠奖励和滚装通道港站一体运营服务奖励，推动滚装船舶常态化挂靠江阴港区，加快打造江阴港区商品汽车滚装出口东南通道。

　　本轮政策的实施将充分释放港口资源优势，延伸腹地辐射范围，带动临港产业集聚壮大与港产城融合发展，为福州港高质量发展注入持续动能。

　　下一步，有关部门将联合制定配套实施细则，明确申报要求与资金管理办法，推动政策精准落地、惠企见效，进一步发挥福州港在区域经济发展与对外开放中的枢纽作用。