一季度上合示范区中欧班列到发数和货运量创历史新高
2026年04月09日
中国水运网
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今年一季度，上合示范区中欧班列运行表现突出，开行班列253列，同比增长2.43%，货运量超过17万吨，同比增长3.10%，两项指标均创下历史同期最高纪录。这一成绩的取得得益于海关监管模式的创新与服务优化：胶州海关推出“上合快通”模式，实现海运货物“码头直提、公路直转、铁路直发”的高效衔接，使每票过境货物节省费用150元，待港时间缩短1.5天；同时设立专门服务窗口和咨询点，为企业提供一站式通关指导。目前，上合示范区已常态化运营22条国际班列线路，网络覆盖上合组织及“一带一路”沿线23个国家的54个城市，形成了东联日韩、西接欧亚、北达蒙俄、南至东盟的综合性物流枢纽。胶州海关副关长吕宁强调，中欧班列是示范区对外开放的关键抓手和物流主干，未来海关将继续提升通道能级与服务效能，助力国家级中欧班列（济青）集结中心建设，进一步畅通国际物流大通道，服务“一带一路”高质量发展。
4月8日，记者从青岛海关获悉，今年一季度，上合示范区开行中欧班列253列，同比增长2.43%，运送货物总重超17万吨，同比增长3.10%，班列到发数和货运量双双创历史同期新高。
为聚焦上合示范区高质量发展需求，保障班列高效运行，胶州海关创新“上合快通”海关监管模式，实现上合示范区海运货物“码头直提、公路直转、铁路直发”，每票过境货物节省相关费用150元，缩短待港时间1.5天。同时海关持续优化服务举措，专门设立服务窗口和中欧班列（上合快线）咨询点，为企业提供一站式、精准化通关指导。
截至目前，上合示范区已常态化开行22条国际班列路线，覆盖上合组织及“一带一路”23个国家的54座城市，构建起东联日韩、西接欧亚、北达蒙俄、南至东盟的物流枢纽网络。
“中欧班列是上合示范区对外开放的重要抓手和物流主干，更是服务国家‘一带一路’建设，畅通国际物流大通道的核心陆路通道。”胶州海关副关长吕宁表示，海关将不断提升通道能级与服务效能，全力推进国家级中欧班列（济青）集结中心建设。
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