“轮胎制造新篇章: 公司投资800万在柬埔寨建厂
2024年12月12日，另一家轮胎公司在柬埔寨建厂。据悉，这一消息来源于中国江苏建工集团的“海外招标”项目。该集团当天宣布，已获得在柬埔寨建设轮胎制造厂的合同。
800万产能落地柬埔寨
据报道，来自中国江苏的集团成功中标了一座占地19万平方米的新建工厂。尽管该集团未提供有关工厂具体位置或参与项目的轮胎制造商的更多细节。
然而，从其公开文件中可以看出，该工厂的年产能接近800万条乘用车、卡车和客车轮胎。在近年来宣布在柬埔寨建厂的轮胎公司中，有几家公司计划了这一产能规模的轮胎工厂但尚未奠基。然而，富马斯920万产能计划已奠基，正道轮胎720万的柬埔寨项目正处于土地平整阶段。这也意味着竞标中国江苏建工集团项目的公司应排除这两家。
这意味着柬埔寨的轮胎产能投资应为新的轮胎公司。
此外，中国江苏建工集团还公布了其建设内容——包括新建轮胎工厂仓库、混胶车间、原材料存储装置及室外配套设施。
根据中国轮胎企业目前的建设速度，预计这座年产800万的轮胎工厂最早可在明年底投产。
轮胎企业集中投资柬埔寨
截至2024年12月15日，至少已有5家中国轮胎企业在柬埔寨建厂并投产。
首先是赛轮集团，其较早在柬埔寨建设了轮胎产能。2024年，该集团追加投资，继续扩大这一海外工厂的乘用车轮胎产能——全部完成后，赛轮柬埔寨工厂的半钢子午线轮胎年产量将达到2100万条。
此外，双星集团和通用股份在柬埔寨的轮胎产能也已投产。其中，通用股份在柬埔寨的日产量已超过1万条轮胎；双星集团的柬埔寨项目正在加速推进二期建设，同时一期项目力争尽快达产。
上述提到的富马斯和正道轮胎的工厂也在加速建设中。
此外，万力轮胎也宣布将进入柬埔寨建设海外工厂。
可以说，自2024年以来，柬埔寨已成为东南亚轮胎产能投资的又一热点。据粗略计算，基于目前轮胎企业在柬埔寨的投资和建设速度，预计到2027年，柬埔寨的年轮胎产能有望超过5000万条；其中乘用车轮胎年产能将超过4000万条。
然而，值得注意的是，似乎只有中国轮胎企业在此建厂，而外资仍然保守地选择泰国、越南和印尼等传统产能基地。
