赛伦开设印尼轮胎厂
近日，中国领先的轮胎制造商赛轮集团在印度尼西亚中爪哇省德马克的新工厂正式投产。该项目总投资达40万亿印尼盾，是赛轮在东南亚本地化战略中的重要一步，为其全球生产网络增添了新的战略支点。
作为一个集研发、制造、销售和服务于一体的综合性工业基地，该工厂将主要满足印尼市场对高性能轮胎的需求，进一步补充赛轮在东南亚的生产能力。
德马克工厂是赛轮集团深耕东南亚市场的重要一步，具有明确的产能规划和高度的本地化适应性。据公开信息显示，该工厂设计年产360万条乘用车轮胎、60万条卡车/商用车轮胎、3.7万吨工程机械轮胎以及150万条内胎，全面覆盖印尼乘用车、商用车及工程领域的轮胎需求。
赛轮集团总裁谢晓红表示，印尼工厂的投产并非短期市场行为，而是基于长期承诺的系统性战略部署，旨在打造深度融合的本地化商业生态系统。
为应对印尼独特的气候和道路条件，工厂在研发和生产过程中进行了专业化优化。位于热带地区的印尼，其炎热潮湿的气候和多样化的道路条件对轮胎的耐用性、安全性和燃油经济性提出了更高要求。
赛轮利用其全球四大研发中心的技术资源，针对本地使用场景进行定向研发，确保产品完全适应当地环境。此外，该工厂还作为区域供应链中心，将市场响应时间从数月缩短至数周，大幅提升了对印尼市场动态的快速响应能力。
在销售和服务体系建设方面，赛轮秉持“本地化运营”理念，计划组建专业的本地团队，与当地经销商深度合作，从市场策略制定、渠道拓展到零售终端赋能全流程覆盖，致力于打造稳定、透明、共赢的价值链生态系统。
工厂还将设立乘用车和商用车轮胎服务中心，提供专业安装、电子质保、定期维护等一站式服务，通过高质量服务建立客户信任，实现从单一产品销售向全周期客户关系管理的转变。
印尼工厂的投产是赛轮集团在东南亚生产能力布局中的重要补充。目前，赛轮已在越南、柬埔寨等东南亚国家建立并运营多个生产基地。其中，柬埔寨贡布特经济特区项目正逐步构建完整的橡胶产业链生态系统，实现上下游协同效应。
作为东南亚人口大国和新兴经济体，印尼汽车保有量和建筑需求持续增长，展现出巨大的轮胎市场潜力。通过在印尼建立本地化生产基地，赛轮不仅可以利用当地资源降低运营成本，还能借助RCEP等区域贸易协定辐射周边市场，进一步提升其国际竞争力。
作为全球十大轮胎企业之一，赛轮已逐步建立覆盖中国青岛、东营，越南，墨西哥，印尼等地的生产网络。埃及和沈阳的生产基地也在积极建设中。
印尼德马克工厂的投产将与现有生产基地形成协同效应，强化赛轮在“技术+产能+产业链”方面的全球优势，为其在东南亚市场的持续发展及全球业务扩展注入新动能，同时为中国轮胎企业在海外构建本地化生态系统提供了宝贵的实践范例。
