《速度与激情的背后: 世界最年轻的轮胎巨头赛轮的故事》
2002年是赛轮集团成立的年份。当时，没有人能够想象到，这家位于山东半岛的民营轮胎企业，仅用二十余年的时间，就跻身世界第一梯队，并与拥有百年历史的外资企业在全球前十强中竞争。
赛轮是如何做到的？
审时度势，应运而生
2000年前后，中国加入WTO，“中国制造”在全球迅速崛起。在山东，一批轮胎企业凭借多年深耕橡胶轮胎行业的经验，借助东风迅速发展，其中就包括赛轮。
然而，在成立之初，没有人会预料到这家新兴企业会成为行业领军者。毕竟，当时成立的轮胎企业实在太多了。在山东，这片集橡胶集散中心、港口运输、人才积累和制造经验优势于一身的土地上，最不缺的就是轮胎企业。许多人认为赛轮与当时的其他企业并无不同。这使得许多人忽略了赛轮自成立以来所展现出的特点——审时度势，技术创新。聚集在赛轮一期项目前的这群人显得有些与众不同。
这群怀揣“鸿鹄之志”的橡胶人敏锐地察觉到子午线轮胎市场需求的增长，以及国内制造工艺和技术受制于外资的现实——从趋势和需求出发，充分发挥自身积累的子午线轮胎研发技术优势，真正制造出优质的中国轮胎，助力中国橡胶产业站上世界新高度。2003年12月18日，赛轮的全钢子午线轮胎下线，赛轮巨轮正式启航！
从轮胎制造到国货之光
轮胎下线，轮胎出口，赛轮一步步扩展产能和销售，但这并不是赛轮成立时的全部初衷。赛轮始终不忘“助力中国橡胶产业在世界上达到新高度”的初心，深知如果轮胎企业仅通过成本红利制造高度同质化的产品，将无法拥有持久的竞争力——沉迷于低端市场的价格战只会导致悲剧。
要像有影响力的轮胎巨头一样实现传承，其核心在于竞争力技术和可控的全产业链流程。2009年，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心（国家橡胶中心）正式成立，从上游化工原材料、天然橡胶、合成橡胶、智能装备与软件到下游轮胎生产、轮胎全球销售、废旧橡胶回收的全产业链闭环诞生。赛轮也成为国家橡胶中心的科研示范基地。赛轮也正式踏上了从产品制造到技术研发的征程。凭借产业链协同优势的强力支持，赛轮开始挖掘更多产业资源，开发最前沿的制造技术，通过科研突破全球中高端市场。
也正是从这一刻起，赛轮的发展按下了“快进键”。虽然被称为“快进键”，但实际上，赛轮的科研突破如同所有“高成本、高风险、长回报周期的科研项目”一样，是一个需要大量实验和无数次失败的漫长“破茧之旅”。至少对于赛轮目前的明星产品——液体黄金轮胎而言，其诞生经历了极其漫长的时间。
液体黄金，更强研发实力
2011年，欧盟颁布《轮胎标签法》，要求对轮胎各项性能进行分级标识。这也意味着，如果产品性能没有突破，中国轮胎将面临大规模淘汰。从另一个角度看，如果性能达到最高等级，这也将成为中国轮胎打入全球高端市场的契机。赛轮加大研发投入，依托国家橡胶中心，成立了易唯益橡胶研究院。从0到1经历无数次失败后，一项颠覆行业的技术“化学炼胶”终于诞生。2013年1月，连续液相混炼技术专利正式申请；2014年9月，该技术进入工程化和产业化工作；2015年3月，连续液相混炼专利首次获得授权。
2016年3月，采用“化学炼胶”技术制备的EVEC橡胶因其颠覆性性能也被誉为“液体黄金”。引发轮胎行业巨大技术革命的新材料迎来了它的“元年”。此后，EVEC橡胶逐步应用于赛轮卡车轮胎、乘用车轮胎及特种轮胎。采用全球首创化学炼胶技术制备的液体黄金轮胎，是轮胎历史上突破“魔鬼三角”问题的里程碑式技术创新——在降低轮胎滚动阻力的同时，提升了防滑性能和耐磨性能。其更安全、更节能、更舒适和更长的使用寿命也为赛轮带来了更多的轮胎销量。
赛轮液体黄金轮胎真正从实验室走向市场。据悉，自上市三年多以来，赛轮液体黄金轮胎的销量已占其总销量的约10%。如同赛轮的特种轮胎一样，液体黄金轮胎不仅为赛轮带来了更多的销量突破，也通过技术升级和创新带来了品牌力的持续增长。在液体黄金等“独一无二、首创唯一”的明星产品和特种轮胎的支持下，赛轮在全球轮胎市场的各条“赛道”中实现了市场份额的激增——2024年，赛轮将跻身全球十大轮胎企业之列，品牌价值将突破千亿元。当然，“黄金”能在轮胎赛道上闪耀，离不开渠道的信任与支持。
渠道下沉，拓宽全球布局
赛轮的销量逐年攀升，液体黄金轮胎市场份额的持续增长离不开渠道网络的支持。而这种支持来源于渠道经销商对赛轮产品、品牌和渠道服务的信任。从创新渠道模式，推出“产销一体化”战略；到与经销商和零售商打通产业链的“最后一公里”——赛轮一直致力于与渠道经销商共同创造价值、共享价值。2020年6月11日，赛轮推出全球首个橡胶工业互联网平台“橡链云”，首次将智能制造的范围升级为全价值链优化闭环，完成了产业链的全球最优资源配置，为橡胶轮胎行业全产业链赋能。
截至2023年，“橡链云”已连接3200多家供应商、2000多家经销商和近6万家门店，并连接主机厂和车队等，可有效促进橡胶轮胎产业链上下游企业的聚合与整合，助力橡胶轮胎产业链的数字化转型。其中，“橡链云”平台对轮胎生产和运输的专业精准预测，有效帮助经销商和零售商订货和销售。在新渠道生态的建设下，赛轮的全球销量和市场份额持续上升。
事实上，“橡链云”平台的力量远不止于助力销售。“橡链云”平台最大的优势在于其快速推广和复制模块化、标准化、平台化的能力，以及帮助企业进一步优化质量、成本和效率。
更完整的产业链，更强大的赛轮基因
2020年11月，借助“橡链云”平台，赛轮沈阳年产300万套高性能智能全钢承载子午线轮胎项目从建设到投产仅用了200多天。工厂设备的智能化和无人化水平也成为行业智能工厂的新标杆。
除了技术创新，“大胆变革”也是赛轮骨子里刻下的“基因”。事实上，不仅是信息技术的发展，在一些决定行业发展的转型时刻，赛轮也走在行业前列。2012年，赛轮成为首家在海外建厂的中国轮胎企业，开启了中国轮胎出海2.0——“品牌国际化，制造全球化”的征程。2024年，赛轮成为首家在北美建厂的中国轮胎企业，更大的“制造全球化”版图被打开。
全能赛轮，开启全新黄金征程
作为全球十大轮胎中最年轻的轮胎巨头，赛轮经历了我们难以想象的艰难考验。然而，无论经历了多少艰难与挫折，赛轮始终坚持将技术创新放在首位，不断完善“基础研究+技术突破+成果转化”的创新生态链，在困境中创造了一个又一个奇迹。
赛轮集团目前已在中国的青岛、东营、沈阳、潍坊，以及越南、柬埔寨建立了轮胎生产基地，并计划在青岛董家口、墨西哥和印度尼西亚建设轮胎生产基地。截至目前，公司规划年产能为2600万套全钢子午线轮胎、1.03亿套半钢子午线轮胎和44.7万吨工程轮胎。赛轮的产品销售覆盖全球180多个国家和地区，包括中国、北美、欧洲、亚洲和非洲。“做好一条轮胎”的口号如今已响彻全球。
