数以百万计的轮胎被召回
2024年12月17日，美国国家公路交通安全管理局（NHSTA）宣布，由于轮胎压力监测系统（TPMS）故障，近70万辆特斯拉汽车可能被召回。据报道，部分特斯拉车型的轮胎压力监测系统未能向驾驶员发出安全风险警告。
近70万辆汽车面临召回消息，特斯拉总计694,304辆汽车可能被召回，涉及2024款Cybertruck、2017-2025款Model 3和2020-2025款Model Y——近280万条轮胎将被召回。NHSTA的公告显示，这些车辆的轮胎压力监测系统警示灯“可能无法在驾驶周期之间保持亮起状态，未能向驾驶员警告异常轮胎压力。”
这一缺陷违反了《联邦机动车安全标准第138号，轮胎压力监测系统》的要求。NHSTA指出，为了解决这一问题，特斯拉已发布免费无线软件更新，并将在2025年2月15日前向车主发送通知信。异常轮胎压力并不是小问题，不要只是看热闹。召回近70万辆汽车的原因并不是小问题。如果轮胎压力高于或低于标准压力，驾驶汽车的危险性将加倍。当轮胎压力过高时，轮胎的抓地力会降低，影响制动效果，并在高速行驶中无法及时应对紧急情况；其次，长时间以高于标准压力的轮胎压力驾驶还会影响轮胎的舒适性能，并导致方向盘长时间振动和跑偏。
此外，过高的轮胎压力往往会导致轮胎花纹接触面积不均匀，轮胎花纹磨损不均，影响轮胎的使用寿命；最后，长期超过标准轮胎压力还会导致轮胎帘线过度拉伸变形，轮胎体弹性下降，导致轮胎变形。如果轮胎压力低于标准压力，会导致轮胎异常磨损，严重时可能导致翻滚！因此，轮胎压力检测系统对于驾驶安全非常必要。这里特别提醒，在轮胎店充气前，请了解标准轮胎压力。轮胎压力，看这里。在轮胎出厂前，轮胎压力会刻在胎侧。这一数据是轮胎工厂经过数千次测试的结果，因此在为客户充气时必须严格遵守这一标准。寻找“数字+KPA”的组合，这是普通乘用车轮胎在正常情况下能够承受的最大压力。
